更新：新增影片由於缺乏銷售網路和品牌信譽，今年開始在南韓販售自家汽車的中國汽車製造商表現不佳。韓國自動車工業協會的數據顯示，1月開始在南韓販售Kenbo運動休旅車（SUV）的中國汽車製造商北汽銀翔南韓進口商中韓汽車，截至9月只賣出281輛Kenbo。Kenbo是中國第一輛在南韓開賣的客車，開賣初期曾引發熱烈討論，但Kenbo 5月以來每月都只賣出20至30輛。北汽銀翔曾訂下全年在南韓賣出3000輛Kenbo的遠大銷售目標，這個目標很可能無法實現。以汽油為動力的Kenbo 600價格介於1999萬韓元至2099萬韓元，約比競爭對手現代汽車的Santa Fe和雷諾三星汽車的QM6低1000萬韓元。不過，受品牌知名度低和品質問題影響，北汽銀翔在南韓仍面臨困境。產業觀察家也指出，南韓消費者正在遠離中國產品，報復中國消費者抵制南韓產品。美國在南韓部署薩德（THAAD）飛彈系統導致首爾和北京當局外交關係緊張，是中國消費者抵制南韓產品的原因。（林文彬／綜合外電報導）=======================
有讀者留言說：「一點都不了解韓國民情文化，韓國人只會買自己國家生產的國產車，進口車少之又少，韓國人是非常愛國的。」但也有讀者認為，「有WTO姊妹會的韓國來賓說過那跟愛國無關，只是國產品比較便宜 維修也比較方便」。出版：00:01
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北汽銀翔的Kenbo 600。翻攝南韓媒體THE INVESTOR
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